Die Kultautos der 80er Jahre

Die 80er Jahre stehen für neonfarbene Mode, revolutionäre Musik und natürlich unvergessliche Autos! Echte Klassiker, die damals auf den Straßen unterwegs waren. Autos, die auch heute noch einen großen Kultfaktor haben. Wodurch sie dich ausgezeichnet haben? Unvergessliches Design und dröhnende Motoren.

Wer eines der folgenden Autos besessen hat, der war der König der Straßen! Und die Straßen waren voll – denn es war die Zeit, in der die geburtenstarken Jahrgänge ihren Führerschein machten.

Von DeLorean über BMW bis hin zum Mustang: Autos, die heute nicht nur unfassbar cool sind – sondern als Oldtimer auch richtig viel wert sind! Zum Teil können wir Exemplare der 80er noch heute in Museen oder gar vereinzelt auf den Straßen bestaunen.

Dieses Auto hat seinen Kult-Status aufgrund eines Kinofilms erlangt: Der DeLorean DMC-12, bekannt aus dem Kinoklassiker "Zurück in die Zukunft". Immerhin war das Auto quasi die Hauptrolle der Geschichte, weil es zu einer Zeitmaschine umgebaut wurde.

Das Coupé wurde in Nordirland gefertigt. Besonderes optisches Highlight: die Flügeltüren. Noch dazu die unverwechselbare Edelstahlkarosserie. Definitiv ein ikonisches Symbol der 80er!

Das Golf Cabriolet, oft als "Erdbeerkörbchen" bezeichnet, ist ein Kultauto der 80er Jahre aus mehreren Gründen: Das Golf Cabriolet wurde von Karmann in Osnabrück entwickelt und gebaut. Es war innovativ für seine Zeit – immerhin war es eines der ersten Fahrzeuge mit einem festen Überrollbügel. Mehr Sicherheit für die Insassen. Und weil die Lackfarbe rot so beliebt war, wurde das Cabrio auch gerne als 'Erdbeerkörbchen' bezeichnet. Der Golf galt als sportlich und sparsam, was ihn gerade in Zeiten der Ölkrise attraktiv machte.

Der Manta hat absoluten Kultstatus – natürlich geprägt durch seine Darstellung in der Kino-Komödie "Manta, Manta". Der Film spiegelt das Lebensgefühl und den Lifestyle der 80er wider, der Manta mit Fuchsschwanz und Spoilern von Bastlern ein Sinnbild der Autoliebe. Ursprünglich als familientaugliches Vierzylinder-Coupé konzipiert, wurde der Opel Manta mit seiner eleganten, italienisch anmutenden Optik zum Liebling.

Der VW Golf GTI der zweiten Generation brachte Anfang der 80er Jahre den Fahrspaß in die Kompaktklasse. Mit seinem sportlichen Fahrwerk, dem schnittigen Design und der beachtlichen Leistung für seine Größe wurde er schnell zu einem Favoriten unter Autobegeisterten.

Wer ein solches Kultauto kaufen möchte – im Internet gibt es ein ganzes Angebot der Originalwagen.

Wie sexy kann ein Auto sein?! Der Ford Mustang der Fox Body-Ära: mit seinem aggressiveren Look und mit der verbesserten Leistung wurde er zum Symbol des amerikanischen Freiheitsgefühls auf vier Rädern.

Viele Autoliebhaber fanden in ihm den perfekten Mix aus Kraft und Erschwinglichkeit. Ein echtes amerikanisches Muscle Car!

Wer erinnert sich nicht an die breiten Hüften und die luftigen Seiteneinlässe des Ferrari Testarossa? Er war der Inbegriff von Luxus und Geschwindigkeit in den 80ern.

Prominente und Autoliebhaber sind extrem auf dieses Auto abgefahren – denn es stand für Style und eine beeindruckende Leistung. Das Auto steht auch heute noch im Technikmuseum in Sinsheim.

Ein echter Klassiker mit dem Ruf, man könne ihn nicht kleinkriegen. Sein solides Fahrwerk vermittelte ein großes Sicherheitsgefühl.

Als "Baby-Benz" bekannt, besonders beliebt in der oberen Mittelklasse.

Dieses Modell setzte den Standard für sportliche Kompaktwagen – und ist immer noch bei Autoliebhabern und Rennfahrern beliebt.

Autokenner bezeichnen ihn auch gerne als 'Held der Vergangenheit'. Auch auf der Rennstrecke kann der M3 ordentlich punkten, er ist der erfolgreichste Tourenwagen aller Zeiten.